汕尾港

地理位置

汕尾港位于粵東紅海灣，汕尾城區西南邊。汕尾港面積達25平方千米，海岸線長16千米，主航道水深近10米，載重千噸的輪船可在該港自由進出。汕尾港是對外開放口岸，是紅海灣之濱一顆閃閃發亮的明珠。它距香港81海里，地理位置得天獨厚。

氣候條件

汕尾港地處北回歸線以南，屬南亞熱帶季風區，海洋性氣候尤為明顯。氣候溫和，年平均氣溫為21.9°C;雨量充沛，年平均降雨量為2200毫米，屬濕潤地區，常年雨量集中在4一9月的汛期，降雨量占全年80%以上；由于汕尾背山面海，岸線較長，故夏秋季節較易受西太平洋和南海熱帶氣旋（臺風）的襲擊及影響。

歷史沿革

汕尾港因為有顯要的地理位置和優越的天然港灣，歷來被譽為“狀元港”、“小香港”。孫中山先生在《建國方略》中曾將其列為重點發展的廣東四大漁港之一。因此，這個年輕的港口城市具有悠久的歷史。

自清朝乾隆（1736—1795)初年起，汕尾港得到迅速的發展，成為粵東著名的漁業港口、軍事重鎮和商業貿易的中心。清末民初，汕尾港人口發展到1萬多人，其中漁民5000人左右。財政收入占全縣的2/3。資本雄厚的潮商達到100多戶，大多為從事批發業務的“上盤行”。潮資左右著整個訕尾港商界，幾乎壟斷了海豐縣城鄉商品的流通市場。1949年10月，汕尾港和平解放。1962年，汕尾港又成為全國首批開放的18個一類口岸之一。1988年汕尾撤鎮建市，下轄海豐、陸豐、陸河及市城區，開始成為海陸豐地區的政治、文化、經濟中心。汕尾從開埠至建成約有10多萬人口的地級市，僅用了200余年的時間，是粵東地區發展最迅速的港口城市之一。

現狀及發展

汕尾港是廣東的9個地區性重要港口之一，可用于港口發展的海岸資源得天獨厚，2.39萬平方千米海域面積，468千米海岸線，港口資源豐富，可規劃建設7萬〜10萬噸級泊位6個、5萬噸級泊位2個、2萬噸級泊位2個及一批1000〜5000噸級中小泊位。汕尾港分為汕尾港區、汕尾新港區（紅海灣）、海豐港區和陸豐港區共4個港區、15個作業區。重點是汕尾新港、海豐小漠油碼頭、汕尾港萬噸級碼頭及馬宮港、碣石港、烏坎港等。隨著規劃的實施，將建成以汕尾新港為龍頭，以通用泊位為主，兼顧專業化要求，大、中、小泊位相結合，疏運暢通、功能齊全的汕尾港口群。

目前，全港共有碼頭泊位23個，其中7萬噸級泊位1個、5000噸級泊位3個、1000〜5000噸級泊位12個、1000噸級以下泊位7個，還分布一些漁港和軍用碼頭。在臨港工業的港口建設方面，已建成汕尾電廠7萬噸級專用煤碼頭，在建的有海豐華城能源配套3000噸和5萬噸級碼頭、陸豐核電配套5000噸級碼頭、華潤海豐電廠配套碼頭及陸豐湖東甲湖灣電廠配套碼頭。

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