如何正確選用物流機械的制動液？

(1)制動液的分類、牌號及使用。人們最早使用的制動液是糖水，它無規格牌號。1934年后，逐漸出現用大量的蓖麻油-乙醇混合物作制動液的情況。后來又出現高沸點的聚乙二醇醚來代替蓖麻油-乙醇混合物，改善了制動液的高、低溫性能。隨著物流機械向高速、高負荷的方面發展，制動系統的溫度更高，于是出現了高沸點（280T以上）的制動液。為了克服醚類制動液在使用中由于吸水而使性能降低，易產生氣阻、腐蝕機件等缺點，近年來，出現了低吸濕性的制動液。目前，用于物流機械的制動液主要分為蓖麻油-醇型制動液、礦物油型制動液、合成型制動液、高沸點制動液、低吸濕性制動液5種，而我國物流機械主要使用植物油型、礦油型和合成型三種類型制動液。

1)植物油型（淺綠或淺黃透明）。植物油型制動液即醇型制動液，主要有101號和103號兩種制動液（原名為1號和3號)。101號制動液由蓖麻油加酒精混合而成，可在氣候炎熱地區使用；103號制動液由蓖麻油加丁醇制成，用于一般地區。當氣溫低于248K(-25^)時，出現白色結晶體，是正常現象，不影響使用。其缺點是沸點低、高溫易產生氣阻，影響制動性能。

2)礦油型（紅色透明）。是以精制的輕柴油餾分，經深度脫蠟后加稠化劑和抗氧劑制成。國產有N20號和N15號，其優點是沒有氣阻現象，質量穩定，低溫流動性好，不腐蝕金屬，油耗少，能在高溫423K(150T)到低溫223K(-50T)使制動靈活可靠。缺點是對天然橡膠有腐蝕作用，要求制動系統的皮腕、軟管等更換成耐油橡膠制品。

3)合成型（淺黃至琥珀色透明）。是用醚、醇、脂及添加劑制成，近年來國內外廣為發展。常用的有201號（原名719號）、202號（原名746號），國產1640號合成制動液，質量好，防腐性強。另外，還有1號、4603和4603_1號合成制動液，適于高速、大負荷和制動使用多的物流機械，且在全國各地都能用，建議一般使用1~2年后更換。其成分主要由醚類、醇類等再加添加劑制成；優點是性能穩定，可在-53~190丈范圍內使用；缺點是易吸水，且吸水后沸點下降，低溫性能也下降，防銹性能變壞。另外，還有GB12981—2003中規定的HZY2、HZY3、HZY4等合成制動液。

無論哪種類型的制動液，在使用過程中都應嚴禁將不同種類、牌號的制動液混用（摻兌），否則會失效。由于醇型制動液易燃，在保管和使用中還應注意防火。

(2)選用物流機械制動液的性能要求。為了保證車輛的行駛安全，使物流機械在行駛中制動靈敏，在選用制動液時，必須滿足如下的性能要求：

1)沸點高，蒸發性小。現代物流機械的行駛速度越來越快，尤其是在各類的高級轎車中，行駛時制動較多，并會產生大量摩擦熱，使制動瞬時溫度可達150T以上。如果制動液的沸點偏低，蒸發性大會造成管道內充氣而產生氣阻，使制動滯后發生事故，并使制動液長期工作性質不穩定，所以要求應有較高的沸點，蒸發性小。

2)低溫性要好。制動液在使用的溫度范圍內應有良好的流動性，尤其是在寒區使用時，更要求制動液具有良好的流動性能，以便能夠及時傳遞制動力，避免事故的發生。

3)應具有適當的粘度。制動液除了要有良好的低溫性外，還應具有適當的粘度。如果粘度過大，那么在低溫時就會由于粘度過大，使制動液的低溫流動性變差甚至凝固，造成制動不靈敏。但若其鉆度過小，則雖能保證低溫時制動液能順利流動，但在高溫時由于制動液粘度過小，不能保證活塞的潤滑和不產生滲漏，而使制動出現問題。

4)化學安定性好。由于物流機械髙速行駛時制動系統的溫升很高，所以要求制動液應有良好的化學安定性。在長期工作中不會因產生熱分解、重合而使油品增粘；不會因化學安定性不好而生成油泥等沉積物；也不會對機件產生腐蝕，增加膠質的生成量，從而保證制動液能長期穩定的工作。

5)吸水性小且要求制動液吸水后能與水互溶。制動液吸水性要小，如果其吸水性大，則在工作中會因吸水過多而使制動液的沸點降低。在低溫時，由于水的存在會使制動液的低溫流動性下降并會使防銹性變壞。另外，制動液吸水后應與水互溶，如果不互溶，則在制動液中產生水珠，在高溫下水會汽化使制動系統產生氣阻，造成制動滯后而發生事故。

6)與橡膠密封件的適應性好。制動裝置中有許多橡膠密封件，它主要是保證制動系統的密閉性。制動系統密封件經常浸在油中，如果它們的適應性不好，則在長期接觸后，制動系統中的橡膠皮碗和軟管就會分解變粘，機械強度降低，過分膨脹或收縮，使橡膠機件失去應有的密封作用，導致制動失靈，所以制動液應與橡膠機件適應性好。

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